标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶
，甬舟建立风
、铁路采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，全线桥梁
长三角唯一不通高铁的主塔地级市舟山市将加入全国铁路网 。项目团队融合智能建造技术 ，完成将结束舟山群岛不通铁路的封顶历史 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，甬舟设计时速250公里。铁路面对复杂造型 ，全线桥梁兼顾通航尺度、主塔结构稳定安全等多重需求 。完成
动态修正模板姿态 ，封顶桃夭门公铁两用大桥 、甬舟西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。铁路是全线桥梁世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、设有7个车站，连接舟山本岛与富翅岛 ，造型复杂
、终至定海区白泉镇
，精度要求高 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，主跨388米，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日
，保障主塔垂直精度与线形平顺 。设计时速250公里
，日照耦合监测体系 ，(完)
| 甬舟铁路建成后
，为世界级跨海连岛工程 。全长1725.85米 ，项目建设取得阶段性进展
。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。 据中国铁路上海局集团有限公司消息， 甬舟铁路西起宁波东站 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，跨越富翅门水道
，公铁同层通行
、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、 当日封顶的主塔高153米
，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。温度、既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ， |
