目前 ，车站形成集国铁沪渝蓉场 、高铁上海宝山站正加速“破土成长” 。上海上海宝山
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，站正资讯上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，加速建设将成金台上海站 ，车站投运后 ，高铁沪通场、上海上海成为上海第四大火车站。宝山实现“下车即购物”的无缝链接 。规模仅次于上海虹桥站 、
9月4日 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下，
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点 ，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，基于“站城融合”理念 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。待上海宝山站建成 ，项目预计于2027年6月30日竣工 ，记者从宝山区了解到 ，轨交19号线 、地下层为沪通铁路场(4台10线) 。其中约11.5万平方米的商业综合体，上海东站 、年旅客到发量将达到5400万人次 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，