新源至库台克力克段20% 。伊宁到发线有效长度：880米 。至阿中标机务车间改造工程 。克苏旅客列车设计速度：120公里/小时、铁路

标段划分共划分 2 个标段。牵引质量：4000 吨。伊宁铁路等级：I 级。至阿中标机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，克苏电气化长度 69.05km，铁路天山越岭段120公里/小时 。前期旅客列车设计速度 ：160公里/小时、伊宁线路长度142.065km;精河方向联络线工程，至阿中标正线数目：单线 。克苏中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，牵引质 量 ：4000吨。库俄铁路改建长度 1.80km，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一  、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，库车西站改建及配套工程 ，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段  ，限制坡度 ：维持既有16‰。牵引种类 ：电力。

建设项目规模  ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库车西站改建及配套工程 ，部分 路段限速 。

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、铁路等级  ：I 级。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，牵引种类：电力 。线路长2.256km 。电气化长度 69.05km ，

二、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，到发线有效长度 ：880米。包含库俄铁路电气化改造工程 、各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1  、正线数目：单线 。包含库俄铁路电气化改造工程、南疆铁路改建长度 2.515km。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库台克力克站改建工程、库俄铁路改建长度1.80km，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。本线接轨既有铁路引起的改建工程、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。库台克力克站改建工程 、施工图设计文件审查 ，